Tampas e tampas metálicas

Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de tampas e tampas de metal na China. Bem-vindo ao comprar tampas e tampas de metal duráveis ​​fabricadas na China aqui em nossa fábrica. Se você tiver alguma dúvida sobre o serviço personalizado, sinta-se à vontade para nos enviar um e-mail.

Uma tampa ou tampa de metal estampada-de precisão fabricada em nossas prensas de mesa fixa aberta JH21-125 (125T) e JH21-200 (200T) usando matriz composta ou tecnologia de matriz progressiva, dependendo da complexidade da geometria.

 

Esses componentes desempenham funções críticas de proteção: vedar portas abertas durante o transporte, evitar a entrada de contaminação em sistemas hidráulicos e fornecer coberturas cosméticas para fixadores expostos.

 

Produzimos tampas e tampas para sistemas de freios automotivos, coletores hidráulicos industriais e conjuntos de eletrodomésticos.

 

O desafio de engenharia está na profundidade de desenho consistente, nos recursos de retenção seguros e nas bordas-livres de rebarbas que não danificam as superfícies correspondentes.

Do molde plano à tampa moldada: matriz composta com estações de trefilação

As tampas metálicas são produzidas em nossoPrensas JH21-125 (125T) e JH21-200 (200T)usando ummatriz composta com capacidade integrada de trefilação rasa. A matriz realiza corte, estampagem e, opcionalmente, perfuração ou gravação em relevo em um único golpe de pressão ou em uma sequência curta e progressiva.

O desafio da retenção: fazer com que os limites permaneçam no lugar
Uma reclamação comum que ouvimos de clientes que trocam de fornecedor: “As tampas caem durante o transporte”. Isso acontece quando o limite depende apenas deajuste de fricçãocom a parte de acasalamento. O ajuste por fricção funciona no laboratório de CQ, mas falha no mundo real devido a:

Variação de tolerância-para{1}}peça no componente correspondente

Vibração durante o trânsito

Expansão/contração térmica

Nossa solução: recursos de retenção positiva
Nós projetamos bonés comcontas de retenção internasoucovinhasque engatam em uma ranhura ou corte inferior na peça correspondente. O cordão é formado durante a operação de estiramento e fornece umafechadura mecânica, não apenas atrito. Para portas rosqueadas, podemos formarrosca interna-envolvendo os dedosque prendem as cristas da linha.

Uma história de design: o limite-excessivamente especificado
Um cliente de coletor hidráulico especificou uma tampa-de aço inoxidável estampada profunda com um cordão de retenção complexo. A peça era funcional, mas o custo do ferramental era alto e o preço da peça era 3x o que a aplicação exigia. Nossa análise do DFM revelou que o limite foi usado apenas paraproteção contra poeira durante o armazenamento em armazém-não é vedação sob pressão ou exposição externa-de longo prazo.

Propusemos um método mais simplesTampa do CRS{0}}desejada rasa com borda enrolada e saliências de fricção internas. A borda laminada eliminou o risco de rebarbas afiadas e as saliências de fricção proporcionaram retenção adequada para armazenamento estático. O custo do ferramental caiu 60%, o preço por peça caiu 70% e o cliente redirecionou a economia para outros programas.

Tratamento de borda: enrolado vs.
Bordas afiadas nas tampas são um risco à segurança e podem arranhar as superfícies correspondentes durante a instalação. Oferecemos duas opções de tratamento de borda:

Borda enrolada:A borda é curvada para dentro, criando um perfil suave e arredondado. Melhor para tampas que são manuseadas com frequência.

Borda com bainha:A borda é dobrada contra a parede interna. Proporciona uma aparência limpa e máxima resistência.

O tratamento da borda é formado no mesmo conjunto de matrizes, agregando custo mínimo.

Verificação Dimensional:

Cap ID, OD e profundidade de desenho:Verificado em nossoXi'an Edward CMM (precisão de 0,005 mm)na inicialização-. A profundidade do desenho é crítica-muito rasa e a tampa não assenta totalmente; muito profundo e pode atingir o fundo prematuramente.

Geometria do recurso de retenção:A altura e o perfil do cordão são verificados em nossoSistema de medição de visão (resolução de 0,001 mm).

Teste Funcional:

Força de retirada-:Para limites com recursos de retenção, realizamos testes pull{0}}em amostras de limites correspondentes a componentes reais do cliente ou medidores calibrados. A força é medida em nossoMáquina de teste universal (0-100KN)e deve atender à força de retenção mínima especificada.

Teste de vibração (opcional):Para aplicações automotivas, podemos realizar testes de vibração de acordo com as especificações do cliente para validar a retenção sob condições dinâmicas.

Acabamento de superfície e qualidade de borda:

Inspeção Visual:Inspeção 100% de defeitos superficiais, arranhões e rebarbas nas bordas.

Qualidade do rolo de borda:As bordas laminadas são inspecionadas sob ampliação para garantir curvatura completa e sem rachaduras.

Obtenha um orçamento personalizado

Carregue o desenho da sua tampa com as dimensões da peça correspondente ou envie uma amostra. Nossa equipe de engenharia fornecerá uma análise de viabilidade e orçamento em até 24 horas.

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• Certificado IATF 16949Clique para ver
• Certificado ISO 9001Clique para ver

Equipamento de inspeção usado para esta peça:

Xi'an Edward CMM (precisão de 0,005 mm) - ID, OD, profundidade de desenho

Sistema de medição de visão (0,001 mm) - Geometria do recurso de retenção

Máquina de teste universal (0-100KN) - Validação de força de pull-off

Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd.|Tianjin, China|info@zento-trilium.com