Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de suportes de eixo de reboque na China. Bem-vindo ao comprar suportes de eixo de reboque duráveis feitos na China aqui de nossa fábrica. Se você tiver alguma dúvida sobre o serviço personalizado, sinta-se à vontade para nos enviar um e-mail.
Resumo do produto

Suportes-de eixo de reboque para serviços pesados fabricados em nossas linhas de corte a laser e soldagem robótica de 30.000 W nas instalações de Dehong.
Esses suportes fixam conjuntos de eixos às estruturas do reboque e fornecem pontos de montagem para molas de lâmina, eixos de torção ou sistemas de suspensão pneumática.
Produzimos suportes para fabricantes de reboques, construtores de reboques utilitários e transportadores de equipamentos pesados.
O foco da engenharia está na integridade estrutural sob cargas dinâmicas, padrões precisos de furos de parafusos para alinhamento de eixos e proteção contra corrosão-porque uma falha no suporte de eixo na rodovia é um evento de segurança catastrófico.
Processo e equipamentos de fabricação
Suportes de eixo: a ligação entre o eixo e a estrutura
Os suportes do eixo do reboque resistemvibração constante, cargas de choque de buracos e corrosãodo sal da estrada. A solda entre o suporte e o tubo do eixo é umafadiga-junta crítica.
Etapa 1: Corte de Material
Os componentes do suporte são cortados deChapa de aço HSLA (6mm – 16mm)em nossoSistema de corte a laser de 30.000 W. O laser corta operfil, furos para parafusos e chanfros de preparação de soldaem uma única configuração.A precisão do furo do parafuso é crítica-o eixo deve estar perfeitamente alinhado para evitar atrito e desgaste prematuro dos pneus.
Etapa 2: Soldagem
Os componentes do suporte sãoacessório-soldadousando nossoRobôs de soldagem TM1800ou soldadores manuais qualificados para montagens complexas. Nós usamosSoldagem CO2com pré-aquecimento para seções grossas. Osolda entre o suporte e o tubo do eixoé o mais crítico-deve serpenetração-totale livre de defeitos.
Etapa 3: alívio de estresse e acabamento
Após a soldagem, os braquetes sãoestresse-aliviadopara reduzir tensões residuais que podem acelerar a fissuração por fadiga. Eles são entãojateamento abrasivo limpoe revestido comprimer epóxi-de alta espessuraeacabamento de poliuretanopara máxima resistência à corrosão.
Recall de um fabricante de trailer: o caso do suporte do eixo rachado
Um fabricante de reboques emitiu um recall após vários suportes de eixorachado na soldaao tubo do eixo. A investigação mostrou que a solda tinhapenetração incompletaecorte inferior-risers de tensão que iniciaram rachaduras por fadiga sob cargas normais da estrada.
Nossa solução:Nós usamossoldagem robótica com procedimentos qualificadospara todas as soldas de suporte-ao{1}}tubo do eixo. A solda émacro-gravadaem peças de amostra para verificar a penetração, eUT testadopara aplicações críticas. Nós tambémAnálise FEAo design do suporte para garantir uma vida útil adequada à fadiga.
Proteção contra corrosão para aplicações em reboques:
Padrão:Primer epóxi + acabamento poliuretano (200-300μm DFT). Resiste ao sal da estrada e às lascas de pedra.
Prêmio:Galvanizado-por imersão a quente após a fabricação. Fornece proteção sacrificial contra arranhões e bordas cortadas.
Marinha/Química:Construção em aço inoxidável 304 ou 316.
Suportes de eixo personalizados:
Podemos fabricar suportes paraqualquer configuração de eixo-mola de lâmina, torção ou passeio aéreo. Forneça ofabricante e modelo do eixo, ou umdesenho detalhado, e combinaremos o design do suporte.
Controle de Qualidade e Certificação
Verificação Dimensional:
Padrão de furo de parafuso:Verificado emXi'an Edward CMMou com dispositivo go/no{0}}go contra o desenho do eixo.
Alinhamento do suporte:Verificado no dispositivo de soldagem.
Inspeção de solda:
Inspeção Visual (VT):100% de soldas.
Teste ultrassônico (UT):Soldas de suporte crítico-para{1}}tubos de eixo (com base em amostra ou 100% por especificação do cliente).
Macro-Gravação:Seccionamento periódico para verificar a penetração da solda.
Qualidade do revestimento:
DFT:200-300μm, verificado commedidor de espessura de revestimento.
Spray de sal:Maior ou igual a 1.000 horas de acordo com ASTM B117.
Pacote de documentação:
Certificações de materiais
Procedimento de soldagem e qualificações do soldador
Relatórios de teste UT (se realizados)
Relatório de inspeção de revestimento



Notas de engenharia e perguntas frequentes

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Sistemas de qualidade que apoiam este produto
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Equipamento de inspeção usado para esta peça:
Xi'an Edward CMM - Verificação do padrão de furo do parafuso
Detector ultrassônico de falhas - Inspeção de solda
Medidor de espessura de revestimento - Verificação DFT
Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd.|Tianjin, China|info@zento-trilium.com
Especificações Técnicas
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Especificação |
Detalhes |
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Material |
Placa de aço Q355B HSLA (padrão) |
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Espessura do material |
6mm – 16mm |
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Construção |
Conjunto-cortado e soldado a laser (pode incluir reforços e placas de reforço) |
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Compatibilidade de eixo |
Tamanhos de eixo padrão: capacidade de 2.000 lb a 10.000 lb; tamanhos personalizados disponíveis |
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Terminar |
Jateamento abrasivo + Primer epóxi-de alta espessura + Acabamento de poliuretano |
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Padrão de furo |
Furos de precisão-cortados a laser para parafusos em U-ou parafusos de montagem |
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Embalagem |
Paletizado com proteção de furo de parafuso |
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Certificação |
Compatível com ISO 9001; Padrão de soldagem AWS D1.1 |
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